| | Pflugdorf – Der WorldSSP-Rookie Marcel Schrötter hatte bei seiner ersten Bekanntschaft mit der englischen Traditionsrennstrecke Donington Park kein Glück mit dem Wetter, denn der Freitagnachmittag wurde von regnerischen Bedingungen beeinträchtigt.
Für Marcel Schrötter war alles neu, als das sechste Rennwochenende der aktuellen FIM Supersport World Championship am Freitagmorgen bei stark bewölktem Himmel in Mittelengland begann. |
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| Doch der erfahrene Motorrad-Rennprofi fand sich auf dem überwiegend flüssigen Kurs schnell zurecht und beendete das erste Training auf dem elften Platz. Das war auch seine Position am Ende des Tages, als es am Nachmittag zu regnen begann. |
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| Am Samstag steht wie gewohnt die Superpole um 10:25 Uhr Ortszeit (11:25 MESZ) auf dem Programm, die über die Startaufstellung entscheidet, sowie das erste Rennen des Wochenendes mit einer Startzeit um 15:15 Uhr Ortszeit (16:15 MESZ). Der österreichische Rechteinhaber im deutschsprachigen Raum, ServusTV, ist live auf Sendung, ebenso wie der Stream auf worldsbk.com. |
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| "Abgesehen vom Wetter war der erste Tag im Grossen und Ganzen in Ordnung, und ich möchte auch gleich sagen, dass Donington keine einfache Strecke ist. Aber es macht sehr viel Spass, hier zu fahren. Im ersten Training kam ich schnell auf |
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eine recht ordentliche Rundenzeit, auch wenn mir bis kurz vor Schluss 1,5 Sekunden zur Spitze fehlten. Die Jungs an der Spitze fuhren natürlich starke Zeiten, während für mich alles neu war. Ausserdem haben wir keine Reifen gewechselt, was sicher viele gemacht haben. Vor allem nach der roten Flagge. Obwohl die rechte Seite schon stark beansprucht war, konnte ich mich in der letzten Runde stark verbessern. Ich konnte den Rückstand auf eine Sekunde verkürzen. Das ist natürlich viel zu viel, aber wenn man bedenkt, dass ich zum ersten Mal hier bin, kann sich das allemal sehen lassen."
"Leider war das zweite Training komplett für die Katz. Wir sind erst sehr spät im Regen rausgegangen. Aber ich hatte ein sehr schlechtes Gefühl. Im Nassen haben wir einen grossen Nachholbedarf, auch wenn es heute nur ein paar Runden waren. Aber das war schon im November so, und auch zu Beginn des Jahres, dass ich das Motorrad absolut nicht spüre. Es gibt überhaupt keine Rückmeldung vom Hinterreifen. Wenn es an den nächsten beiden Tagen wieder nass sein sollte, dürfen wir keine Angst vor einer grossen Veränderung haben, um in dieser Hinsicht in die richtige Richtung zu kommen. Das wechselhafte Wetter hat mir überhaupt nicht in die Karten gespielt, um mich auf diese Strecke besser einzuschiessen. Morgen früh geht es direkt in die Superpole, mit nur 20 Runden im Trockenen. Das ist alles andere als ideal, wenn man in den Rennen um das Podium kämpfen will. Aber FP1 war am Ende nicht schlecht, und es sollte möglich sein, sich noch ein wenig zu verbessern. Es wird wichtig sein, einen Startplatz in den ersten beiden Reihen zu haben, damit wir von Anfang an dabei sind. Ich denke, im ersten Rennen am Samstag wird es dann hauptsächlich darum gehen, so viel Erfahrung wie möglich zu sammeln, um am Sonntag einen weiteren Schritt zu machen."
#GBRWorldSBK - WorldSSP Kombinierte Zeitenliste (FP1/FP2):
1 Stefano MANZI / ITA / Ten Kate Yamaha Racing / Yamaha YZF R6 / 1´30.177 (FP1)
2 Yari MONTELLA / ITA / Barni Spark Racing Team / Ducati Panigale V2 / 1´30.192 +0.015 (FP1)
3 Nicolo BULEGA / Aruba.it Racing WorldSSP Team / Ducati Panigale V2 / 1´30.430 +0.253 (FP1)
11 #23 Marcel SCHRÖTTER / GER / MV Agusta Reparto Corse / MV Agusta F3 800 RR / 1´30.188 +1.011 (FP1)
#GBRWorldSBK - WorldSSP Zeitplan für Samstag, 1. Juli (MESZ):
11:25 - 11:45 Superpole
16:15 Rennen 1 (19 Runden - 76,437 km)
Fotoquelle: © [2023] MV Agusta Reparto Corse |
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